ICE Full Fat
Información importante sobre triciclos y accesorios ICE relativa al Brexit
EL PRIMER FAT TRIKE
Originalmente diseñado para batir el récord de ser el primer ciclo a pedales en llegar al Polo Sur, el Full Fat combina dureza, resistencia y características que le otorgan una posición dominante en los terrenos más difíciles: caminos de cabras, arena, nieve y barro; si pedaleas, te llevará donde quieras.
Su excepcional altura mínima te asegurará poder circular en cualquier terreno sin miedo a quedarte atascado.
Aunque el FAT es plenamente configurable, la suspensión trasera está incluida de serie.
CONFIGÚRALO PINCHANDO AQUÍ
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TEN EN CUENTA:
- En el precio de este trike no está incluido el transporte.
- Las fotografías son de carácter orientativo, para mostrar diferentes opciones de configuración y componentes, por lo que no tienen carácter contractual.
- El precio indicado corresponde siempre a la configuración más básica disponible, y no incluye extras ni accesorios; puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías.
-
El último precio válido será siempre el disponible en el configurador de cada fabricante; y éste prevalecerá en cualquier discrepancia de precios (que suele producirse cuando los fabricantes actualizan o cambian sus precios).
- Debido al continuo desarrollo tecnológico por parte de los fabricantes, no podemos garantizar que la ficha técnica y listado de componentes estén totalmente actualizados. Para conocer opciones y precios actuales, ponte en contacto con nosotros.
- ©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.
FICHA TÉCNICA
- Tipo: tadpole
- Ruedas delanteras: 26 pulgadas
- Rueda trasera: 26 pulgadas
- Suspensión delantera: opcional
- Recorrido de la suspensión delantera: 4 cm
- Suspensión trasera: sí
- Recorrido de la suspensión trasera: 10 cm
- Sistema de plegado: sí
- Tipo de dirección: indirecta
- Cuadro: PENDIENTE
DIMENSIONES
- Distancia entre ejes: 117 cm
- Anchura de pista: 85 cm
- Anchura total: 98,5 cm
- Anchura del manillar: n/d
- Longitud total: 193 - 215 cm
- Altura total: 85 - 90 cm
- Altura plegado: 72 - 97 cm
- Anchura plegado: 87,5 cm
- Longitud plegado: 79 - 114 cm
- Tipo de asiento: malla
- Ángulo del asiento: 38-51 grados
- Altura de la base del asiento: 42 cm
- Anchura del asiento: 38 cm
- Profundidad del asiento: 28 cm
- Altura del eje del pedalier: n/d
- Altura mínima al suelo: 26,5 cm
- Diámetro de giro: 5,9 m (rueda exterior)
- Para tallas comprendidas entre 162 y 200 cm
- Para tallas X-Seam comprendidas entre: 94 cm - 127 cm
- Peso: desde 22,3 Kg
- Peso máximo admitido: 125 Kg (asiento ErgoMesh), 104 Kg (asiento Air-Pro)
- Garantía: cuadro garantizado 10 años para el primer propietario
- Ruedas delanteras: 26 pulgadas
- Rueda trasera: 26 pulgadas
- Suspensión delantera: opcional
- Recorrido de la suspensión delantera: 4 cm
- Suspensión trasera: sí
- Recorrido de la suspensión trasera: 10 cm
- Sistema de plegado: sí
- Tipo de dirección: indirecta
- Cuadro: PENDIENTE
DIMENSIONES
- Distancia entre ejes: 117 cm
- Anchura de pista: 85 cm
- Anchura total: 98,5 cm
- Anchura del manillar: n/d
- Longitud total: 193 - 215 cm
- Altura total: 85 - 90 cm
- Altura plegado: 72 - 97 cm
- Anchura plegado: 87,5 cm
- Longitud plegado: 79 - 114 cm
- Tipo de asiento: malla
- Ángulo del asiento: 38-51 grados
- Altura de la base del asiento: 42 cm
- Anchura del asiento: 38 cm
- Profundidad del asiento: 28 cm
- Altura del eje del pedalier: n/d
- Altura mínima al suelo: 26,5 cm
- Diámetro de giro: 5,9 m (rueda exterior)
- Para tallas comprendidas entre 162 y 200 cm
- Para tallas X-Seam comprendidas entre: 94 cm - 127 cm
- Peso: desde 22,3 Kg
- Peso máximo admitido: 125 Kg (asiento ErgoMesh), 104 Kg (asiento Air-Pro)
- Garantía: cuadro garantizado 10 años para el primer propietario
EQUIPAMIENTO DE SERIE
- Desviador delantero SRAM X7
- Desviador trasero SRAM X7
- Mandos de cambio SRAM X5 Grip Shift
- Platos y bielas Truvativ FireX 22-32-44
- Cassette SRAM PG950 11-34 de 9 velocidades
- Ratio de marchas: de 1,5 a 9,1 metros
- Cadena: Yaban S9C
- Polea: ICE
- Tubo protector de cadena: ICE baja fricción
- Frenos: delanteros, Avid BB7 de disco, 160 mm
- Manetas de freno Tektro de cuatro dedos
- Freno de estacionamiento Avid BB7 de disco, de 160 mm, con maneta Tektro
- Suspensión trasera ICE RRS basada en elastómero - no se avería, no se rompe, no tiene mantenimiento
- Llantas Alex Blizzerk
- Buje trasero tipo FAT 170 mm A4687B-170
- Bujes delanteros tipo FAT 150 mm A4786B-150-6001
- Neumáticos Schwalbe Jumbo Jim Evo folding 26 x 4,8"
- Asiento ICE Ergo-Flow con bolsillo integrado
- Sistema de plegado ICE Compact Flat Twist
- Desviador trasero SRAM X7
- Mandos de cambio SRAM X5 Grip Shift
- Platos y bielas Truvativ FireX 22-32-44
- Cassette SRAM PG950 11-34 de 9 velocidades
- Ratio de marchas: de 1,5 a 9,1 metros
- Cadena: Yaban S9C
- Polea: ICE
- Tubo protector de cadena: ICE baja fricción
- Frenos: delanteros, Avid BB7 de disco, 160 mm
- Manetas de freno Tektro de cuatro dedos
- Freno de estacionamiento Avid BB7 de disco, de 160 mm, con maneta Tektro
- Suspensión trasera ICE RRS basada en elastómero - no se avería, no se rompe, no tiene mantenimiento
- Llantas Alex Blizzerk
- Buje trasero tipo FAT 170 mm A4687B-170
- Bujes delanteros tipo FAT 150 mm A4786B-150-6001
- Neumáticos Schwalbe Jumbo Jim Evo folding 26 x 4,8"
- Asiento ICE Ergo-Flow con bolsillo integrado
- Sistema de plegado ICE Compact Flat Twist
NOTA IMPORTANTE
Las fotografías son de carácter orientativo, para mostrar diferentes opciones de configuración y componentes, por lo que no tienen carácter contractual.
El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías. Para un presupuesto personalizado, ponte en contacto con nosotros.
©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.
El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías. Para un presupuesto personalizado, ponte en contacto con nosotros.
©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.