AZUB Six
La Azub Six es una bicicleta reclinada fácil y cómoda de usar, con unas propiedades de conducción sorprendentes.
Su geometría se basa en la habitual de las reclinadas de concepción europea, y el eje del pedalier figura más bajo que la posición de altura mínima del asiento. Estas características le confieren un uso muy cómodo para ciclistas que no buscan un rendimiento deportivo excepcional.
La rueda trasera de 26 pulgadas mejora el nivel de confort de esta bicicleta, que se puede aumentar añadiendo una horquilla delantera con suspensión.
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TEN EN CUENTA:
- En el precio de esta bicicleta no está incluido el transporte.
- Las fotografías son de carácter orientativo, para mostrar diferentes opciones de configuración y componentes, por lo que no tienen carácter contractual.
- El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías.
- Debido al continuo desarrollo tecnológico por parte de los fabricantes, no podemos garantizar que la ficha técnica y listado de componentes estén totalmente actualizados. Para conocer opciones y precios actuales, ponte en contacto con nosotros.
- ©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.
FICHA TÉCNICA
Dirección: superior o inferior
Cuadro: ALU
Horquilla trasera en aluminio, con amortiguación
Horquilla delantera rígida (de serie) o amortiguada (extra)
Soldaduras tipo TIG
Asiento: fibra de vidrio (estándar) o carbono-kevlar. Tallas M, L y XL
Almohadilla de asiento de esponja de 50 mm de grosor
Ángulo del asiento (a la horizontal): 27-40º
Ajuste del asiento: 130 mm delante-detrás, 60 mm de altura, 14º de inclinación
Ajuste de la longitud del cuadro: 200 mm (brazo delantero)
Ruedas: 20/26
Distancia entre ejes: 1040 mm
Longitud: min 170 cm
Altura: min 105 cm
Altura de la base del asiento: min 57 cm
Altura del eje del pedalier: min 61 cm
Anchura del manillar: inferior 65 cm, superior 45 cm
Peso: aprox. 16 Kg
Capacidad de carga máxima: 125 Kg
Cuadro: ALU
Horquilla trasera en aluminio, con amortiguación
Horquilla delantera rígida (de serie) o amortiguada (extra)
Soldaduras tipo TIG
Asiento: fibra de vidrio (estándar) o carbono-kevlar. Tallas M, L y XL
Almohadilla de asiento de esponja de 50 mm de grosor
Ángulo del asiento (a la horizontal): 27-40º
Ajuste del asiento: 130 mm delante-detrás, 60 mm de altura, 14º de inclinación
Ajuste de la longitud del cuadro: 200 mm (brazo delantero)
Ruedas: 20/26
Distancia entre ejes: 1040 mm
Longitud: min 170 cm
Altura: min 105 cm
Altura de la base del asiento: min 57 cm
Altura del eje del pedalier: min 61 cm
Anchura del manillar: inferior 65 cm, superior 45 cm
Peso: aprox. 16 Kg
Capacidad de carga máxima: 125 Kg
EQUIPAMIENTO DE SERIE
Manillar: por encima del asiento (ASS)
Sistema de marchas: Shimano Alivio 24 velocidades, 3 platos Shimano FCT-4010 (48/36/26) , 8 piñones Novatec (11-32), rango 537%
Asiento: fibra de vidrio, tallas M (<175 cm), L (175/188 cm), XL (>188 cm)
Frenos: individuales, Tektro V-brake (de llanta, mecánicos)
Suspensión trasera: DNM DV-22 (muelle de acero/aceite), con un recorrido de 80 mm
Llantas: Remerx Grand Hill de 20/26 pulgadas (delantera/trasera)
Neumáticos: Schwalbe Marathon Racer
Pedales: estándar MTB aluminio
Bielas: estándar 170mm
Manetas de cambio: : mandos de puño giratorio
Sistema de marchas: Shimano Alivio 24 velocidades, 3 platos Shimano FCT-4010 (48/36/26) , 8 piñones Novatec (11-32), rango 537%
Asiento: fibra de vidrio, tallas M (<175 cm), L (175/188 cm), XL (>188 cm)
Frenos: individuales, Tektro V-brake (de llanta, mecánicos)
Suspensión trasera: DNM DV-22 (muelle de acero/aceite), con un recorrido de 80 mm
Llantas: Remerx Grand Hill de 20/26 pulgadas (delantera/trasera)
Neumáticos: Schwalbe Marathon Racer
Pedales: estándar MTB aluminio
Bielas: estándar 170mm
Manetas de cambio: : mandos de puño giratorio
NOTA IMPORTANTE
Las fotografías son de carácter orientativo, para mostrar diferentes opciones de configuración y componentes, por lo que no tienen carácter contractual.
El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías. Para un presupuesto personalizado, ponte en contacto con nosotros.
©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.
El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías. Para un presupuesto personalizado, ponte en contacto con nosotros.
©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.