AZUB Mini
The Azub Mini is a great little bike. Compact and maneuverable, it is also very stable due to its long wheelbase.
The placement of its seat lower than the bottom bracket axle allows optimal power transfer, which translates into rapid acceleration and agile movements both in the city and on off-road roads.
If your demands are not extreme, the Mini will take you without problems on any type of road.
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KEEP IN MIND:
- Transportation is not included in the price of this bicycle.
- The photographs are for guidance only, to show different configuration options and components, so they are not contractual in nature.
- The price indicated (if indicated) corresponds to the basic model, without extras or accessories, based on the minimum standard configuration (i.e. the most economical), and may not correspond to any or all of the photographs.
- Due to the continuous technological development by manufacturers, we cannot guarantee that the technical sheet and list of components are completely updated. For current options and prices, contact us.
- ©Translation or original text by Jason Harris, with permission of the trademark owner.
FICHA TÉCNICA
- Tres opciones de manillar: bajo, alto o tipo supermán (open cockpit)
- Cuadro de aluminio, con solduras TIG
- Horquilla delantera rígida o con suspensión (opcional)
- Asiento de fibra de vidrio o de carbono-kevlar
- Ángulo del asiento entre 28 y 43º
- Rango de ajuste del asiento: largo 130 mm, alto 60 mm, ángulo 17º, todo ajustable con cierres rápidos
- Rango de ajuste del cuadro: 300 mm de longitud, ajustando la inserción del brazo delantero
- Ruedas de 20 pulgadas
- Distancia entre ejes: n/d
- Longitud total mínima de 165 cm
- Altura total: mínimo 104 cm
- Altura de la base del asiento: mínimo 55 cm
- Altura del eje del pedalier: mínimo 65 cm
- Anchura del manillar: bajo asiento 65 cm; superior, 45 cm
- Peso aproximado: 15 Kg, variable según configuración de componentes y accesorios
- Peso máximo admitido: 125 Kg entre ciclista y equipaje
- Cuadro de aluminio, con solduras TIG
- Horquilla delantera rígida o con suspensión (opcional)
- Asiento de fibra de vidrio o de carbono-kevlar
- Ángulo del asiento entre 28 y 43º
- Rango de ajuste del asiento: largo 130 mm, alto 60 mm, ángulo 17º, todo ajustable con cierres rápidos
- Rango de ajuste del cuadro: 300 mm de longitud, ajustando la inserción del brazo delantero
- Ruedas de 20 pulgadas
- Distancia entre ejes: n/d
- Longitud total mínima de 165 cm
- Altura total: mínimo 104 cm
- Altura de la base del asiento: mínimo 55 cm
- Altura del eje del pedalier: mínimo 65 cm
- Anchura del manillar: bajo asiento 65 cm; superior, 45 cm
- Peso aproximado: 15 Kg, variable según configuración de componentes y accesorios
- Peso máximo admitido: 125 Kg entre ciclista y equipaje
EQUIPAMIENTO DE SERIE
Manillar: por encima del asiento (ASS)
Sistema de marchas: Shimano Claris 24 velocidades, 3 platos Durabi 52/42/30, 8 piñones Novatec (11-32), rango 504%
Asiento: fibra de vidrio, tallas M (<175 cm), L (175/188 cm), XL (>188 cm)
Frenos: individuales, Tektro V-brake (de llanta, mecánicos)
Suspensión trasera: DNM DV-22 (muelle de acero/aceite), con un recorrido de 80 mm
Llantas: Remerx Grand Hill de 20 pulgadas
Neumáticos : Schwalbe Marathon Racer
Pedales: estándar MTB aluminio
Bielas: estándar 170mm
Manetas de cambio: : mandos de puño giratorio
Sistema de marchas: Shimano Claris 24 velocidades, 3 platos Durabi 52/42/30, 8 piñones Novatec (11-32), rango 504%
Asiento: fibra de vidrio, tallas M (<175 cm), L (175/188 cm), XL (>188 cm)
Frenos: individuales, Tektro V-brake (de llanta, mecánicos)
Suspensión trasera: DNM DV-22 (muelle de acero/aceite), con un recorrido de 80 mm
Llantas: Remerx Grand Hill de 20 pulgadas
Neumáticos : Schwalbe Marathon Racer
Pedales: estándar MTB aluminio
Bielas: estándar 170mm
Manetas de cambio: : mandos de puño giratorio
NOTA IMPORTANTE
Las fotografías son de carácter orientativo, para mostrar diferentes opciones de configuración y componentes, por lo que no tienen carácter contractual.
El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías. Para un presupuesto personalizado, ponte en contacto con nosotros.
©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.
El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías. Para un presupuesto personalizado, ponte en contacto con nosotros.
©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.