HP Scorpion FS 26 S-Pedelec
El Scorpion FS 26 S-Pedelec es el estandarte de HP Velotechnik. El modelo más alto de la gama con el equipamiento de serie más potente. Lo más característico, el motor GoSwiss Drive de 370W que desarrolla una asistencia al pedaleo de hasta 45 Km/h. El vehículo a pedales perfecto para moverse entre el tráfico motorizado sin el riesgo que supone circular a una velocidad muy inferior.
La suspensión integral, combinada con la larga distancia entre ejes de este trike, lo convierten en una máquina muy estable en cualquier firme y a cualquier velocidad. El Scorpion FS 26 integra, en el diseño de su cuadro, tecnología similar a la empleada en la industria automovilística.
Completo con un sistema de luces con indicador de freno, el motor incorpora una función de recuperación, que actúa como un generador cuando se utilizan los frenos, y como freno motor en descensos prolongados.
Se puede plegar con facilidad (para transportarlo) sin necesidad de herramientas.
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TEN EN CUENTA:
- En el precio de este trike no está incluido el transporte.
- Las fotografías son de carácter orientativo, para mostrar diferentes opciones de configuración y componentes, por lo que no tienen carácter contractual.
- El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías.
- Debido al continuo desarrollo tecnológico por parte de los fabricantes, no podemos garantizar que la ficha técnica y listado de componentes estén totalmente actualizados. Para conocer opciones y precios actuales, ponte en contacto con nosotros.
- ©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.
FICHA TÉCNICA
- Altura del asiento Bodylink: 29 cm
- Altura del asiento ErgoMesh: 32 cm
- Anchura del asiento ErgoMesh: 38 cm / ErgoMesh XL 43 cm
- Ángulo del asiento: 41–49º
- Altura del eje del pedalier: 40–45 cm
- Recorrido de la suspensión: 6/8 cm (delante / detrás)
- Anchura máxima del neumático: 5 cm / 2"
- Distancia entre ejes: 128 cm
- Anchura de pista: 78 cm
- Anchura: 83 cm
- Longitud: entre 187 y 231 cm
- Diámetro de giro: 5.51 m
- Peso: desde 31 kg (pedales incluidos)
- Capacidad de carga máxima: 140 Kg
- Cuadro: Alu 7005 T6
- Rodamientos de la horquilla trasera: sin mantenimiento
- Para ciclistas de estaturas comprendidas entre 1.62 y 2.00 m
- Garantía sobre el cuadro: 10 años (para el primer propietario)
EQUIPAMIENTO DE SERIE
- Batería de 636 Wh de iones de litio
- Sistema de marchas SRAM GX de 3 x 10 velocidades con manetas de cambio SRAM SL 500
- Neumáticos Schwalbe Marathon Plus 20x1.75 delante, 26x1.75 detrás
- Asiento : Body Link o ErgoMesh / Ergomesh XL
- Suspensión delantera: MacPherson con barra antivuelco (recorrido de la suspensión delantera 60 mm)
- Suspensión trasera: DNM DV-22 (muelle de acero/aceite), con un recorrido de 80 mm
- Frenos de disco hidráulicos Tektro Auriga. Delante, ambos frenos acoplados para actuación con una sola maneta. Freno trasero independiente.
- Freno de estacionamiento en la rueda trasera
- Sistema de iluminación para e-bikes B&M IQ-XE, 150 lux, alimentado por la batería del motor. Luz trasera con función de luz de freno
- Bocina eléctrica alimentada por la batería del motor
- Combinaciones de color: naranja mate / negro o gris cósmico / negro
- Portabultos para alforjas traseras, sin parrilla superior
- Espejo retrovisor B&M E en el lado izquierdo
- Candado de bloqueo AXA Victory en la horquilla / rueda trasera
NOTA IMPORTANTE
El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías. Para un presupuesto personalizado, ponte en contacto con nosotros.
©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.